Quanto costano le batterie agli ioni di litio per i golf cart?

Quanto costano le batterie agli ioni di litio per i golf cart?

Per un periodo piuttosto lungo, le batterie corrosive al piombo traboccate dal ciclo profondo sono state le intenzioni più esperte per controllare i veicoli da golf elettrici. Con la realizzazione di batterie a particelle di litio in numerosi gadget e ora in veicoli come i veicoli Tesla, molti hanno studiato cosa può fare il litio per ridurre i costi per il mercato verde.

Coloro che sono pronti a causare il cambiamento hanno diffuso i dati dal business del litio, mostrando le correlazioni dei costi e i progressi che questa innovazione porta. Come indicato dalle distribuzioni di innovazione della batteria e da numerose batterie dafornitore di batterie per carrelli da golf lifepo4Tuttavia, queste correlazioni lasciano fuori i dati di base per qualsiasi squadra di supervisione verde per effettuare un esame legittimo.

In un nuovo articolo nella versione dell'estate 2017 di Battery and Energy Storage Technology Magazine, il correttore di bozze specializzato Dr. Mike McDonagh richiama l'attenzione sulle dichiarazioni fuorvianti rilasciate dal business del litio. \"Le densità energetiche delle attuali scienze delle batterie a particelle di litio sono fornite da circa tre a più volte lo spessore di energia gravimetrica e volumetrica del piombo corrosivo a livello di cella, il che in parte chiarisce perché l'innovazione più consolidata è stata tutto tranne che trascurata, \"\"ha detto McDonagh. \"Calcola i connettori, la dispersione in un pacco batteria, l'attrezzatura di controllo e di sicurezza, la batteria, la struttura della scheda, il controllo del fuoco e l'hardware di raffreddamento necessari per l'attività protetta di batterie a particelle di litio più grandi, e il risultato finale è quello una batteria al litio funzionante introdotta avrà un limite di funzionamento inferiore a quello che una gran parte della sua stima di targa. \"

Applicando questo a un veicolo da golf a 48 volt run of the mill, Fred Wehmeyer, vicepresidente senior dell'ingegneria per la produzione di batterie degli Stati Uniti, afferma che c'è un'incongruenza. \"Nel momento in cui analizzi una batteria corrosiva al piombo da 240 Ah - 48 volt (11.520 Watt-ora) e una batteria al litio da 60 Ah - 48 volt (2880 Watt-ora), la batteria al litio ha una caratteristica fondi di riserva di peso di 422 libbre al limite inferiore\", afferma Wehmeyer. \"In effetti, anche senza il caldo e la batteria il benessere dei dirigenti evidenzia, la spesa del pacchetto di particelle di litio si aggira intorno a $ 0,42 - 0,52 per watt-ora contro $ 0,07 - 0,10 per watt-ora per un pacchetto corrosivo al piombo. Il litio la batteria ha solo il 25 percento dell'energia della batteria corrosiva al piombo e può costare fino al 50 percento in più \", afferma Wehmeyer.

Significava il vero ambito di guida di un comune veicolo da golf dafornitore di batterie per carrelli da golf lifepo4, Wehmeyer propone che la batteria al litio abbia il 25 percento della portata di guida della batteria corrosiva al piombo. Guidare la portata influenza direttamente la profondità del rilascio (DOD) e, come ha richiamato l'attenzione McDonagh, le correlazioni vengono spesso effettuate in condizioni di laboratorio. \"Le informazioni sulla presentazione fornite durante gli esami tra batterie al litio-particolato e batterie corrosive al piombo sono spesso finite con una cella solitaria \", ha detto McDonagh nel suo articolo. \"Le informazioni ignorano utilmente il design aggiuntivo necessario per un'attività sicura in molti stabilimenti ed è il benessere che i produttori garantiscono sono la loro preoccupazione più importante. \"

Oltre ai costi, ci sono anche questioni ecologiche da considerare. Le batterie al litio non sono riciclabili, sebbene il ritmo di riutilizzo delle batterie corrosive al piombo sopraffatte negli Stati Uniti sia più degno di nota del 99 percento.

Come indicato da Wehmeyer, è significativo per chiunque effettui una correlazione con la totalità delle spese.\"Una cella LiFePO4 solitaria ha una tensione apparente di 3,2 volt, di conseguenza richiede otto celle predisposte per un pacco batteria da 24 volt, il doppio di quella per un quadro da 48 volt\", ha detto Wehmeyer. \"Il normale costo di vendita di una cella da 100 Ahr (amp / ora) è di $ 155, il che significa che il pacchetto costa circa $ 2480 per un normale veicolo da golf. Un BMS e un caricabatterie validi costano $ 290 e $ 1075 separatamente. In generale, una trasformazione costerebbe $ 3845 e fornirà 2000 cicli rivelati con una sostanza energetica inferiore di 5120 wattora, contro 10.500 wattora per un pacco batteria corrosivo al piombo che costa circa $ 800. La batteria corrosiva al piombo darebbe il doppio della durata a 1 / 5 la spesa. \"

\"Nel momento in cui consideri la spesa ecologica e il benessere, oltre ai problemi della mostra, il caso delle particelle di litio sul corrosivo del piombo non si accumula su nulla come i produttori vorrebbero che accettassi\", ha detto McDonagh nel suo articolo . \"Devi guardare con cautela al loro numero. Il piombo corrosivo è un suono protetto e, sfortunatamente, un'innovazione ignorata che è 150 anni giovane e totalmente riciclabile. \"

Mentre nessuno denuncia l'utilizzo di particelle di litio, l'industria delle batterie dafornitore di batterie per carrelli da golf lifepo4le autorità devono solo rendere il business verde consapevole del fatto che c'è ancora più lavoro scolastico da fare prima che le particelle di litio possano essere adattate in modo sicuro e competente per l'uso in questo mercato.

Perché scegliere le batterie al litio?

Analizza i vantaggi di una batteria al litio per auto da golf da strada:

Piano compatto- le nostre batterie sono realizzate per adattarsi ai dettagli della tua taglia. A causa delle dimensioni ridotte dei tram, puoi essere certo che non interromperà tutto né appesantirà il tuo veicolo, rendendolo comodo e straordinario con cui viaggiare, se vitale. In contrasto con una batteria del veicolo, questi sono molto più modesti e si adattano perfettamente al tuo carrello da golf.

Tempo di ricarica veloce- Non dovrai stressarti per l'utilizzo continuo del caricabatterie - a differenza di una batteria corrosiva al piombo, queste durano di più, ma si caricano anche più velocemente. Un'alternativa utile e utilitaria che ti accompagnerà attraverso varie aperture e corsi.

Livelli di rilascio inferiori: nel lungo periodo, le batterie perdono energia progressivamente, il che è noto come rilascio automatico. In ogni caso, con le nostre batterie al litio, utilizzerai il tuo carrello per un bel po 'di tempo a venire. Ciò è dovuto al fatto che queste batterie hanno la possibilità di eseguire diversi cicli di ricarica, facendo sì che le unità continuino a funzionare per più di dieci anni.

Versatile: oltre al golf, le batterie si adatteranno anche alle bici versatili.

Costo inferiore in contrasto con il ciclo profondo dei tipi di cellule gel / leoch / AGM.

Perché scegliere una fonte di qualità come fornitori di batterie al litio da golf?

Qualità- accettiamo che dovresti ottenere il valore dei tuoi soldi con ogni articolo, quindi ti offriamo solo il meglio. Le nostre batterie sono lavorate per durare - non vendiamo \"batterie modeste\", vendiamo batterie di qualità, che ti accompagneranno attraverso lunghi periodi di colpire il fairway.

Su misura- le nostre batterie, realizzate espressamente per gli appassionati di golf, sono realizzate per adattarsi alle vostre esigenze individuali. Lavoriamo intorno ai prerequisiti della tua taglia.

Conforme- Rispettiamo tutti i rifiuti e le norme naturali e prestiamo attenzione a loro.

Per saperne di piùLe batterie agli ioni di litio costano per i golf cart, puoi fare una visita aCina produttore di pacchi batteria agli ioni di litio (Li-ion) personalizzatoBatteria JB ahttps://www.jbbatterychina.com/custom-li-ion-battery-packs.htmlper maggiori informazioni.