Come testare il caricabatteria del carrello da golf agli ioni di litio?

numero Sfoglia:1     Autore:Fabbrica di batterie agli ioni di litio in Cina     Pubblica Time: 2020-12-18      Origine:https://www.jbbatterychina.com/

Come testare il caricabatteria del carrello da golf agli ioni di litio?

Il problema più grande e non insolito con un veicolo elettrico che colpisce il camion da fairway è dare il via. La batteria controlla il motore del camion. Tutti insieme affinché la batteria faccia passare il camion che colpisce il fairway che desidera caricare. Nel caso in cui si tiene energizzata la batteria senza supporto ripetuto, alla fine potrebbe non mantenere più il costo. Ci sono collegamenti che devono essere purificati e controllati per sfilacciarsi se la batteria del camion che colpisce il fairway va a trattenere costantemente un costo totale. I passaggi seguenti possono aiutare a determinarebatteria del carrello da golf agli ioni di litio:

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1. Decidi se la colpa è del caricabatteria:

Sapevi che i caricabatterie più estremi ora non lo faranno, a questo punto nemmeno inizieranno a valutare le batterie se il costo reale delle batterie non è esageratamente adeguato? Il caricabatterie modernizzato desidera una quantità di tensione di base all'interno delle batterie per provare a iniziare a funzionare, esprimere da qualche parte un ciclo da 20 a 35 volt per la batteria del carrello da golf agli ioni di litio. Può benissimo essere impeccabile affermare \"Gentile, essenzialmente sforzati di colpire il camion da fairway con qualche altro e nota se funziona. fairway truck, anche uno con cui il caricabatteria può essere adatto. In questo senso, dovremmo sforzarci di fare qualche altro passo avanti per esaminare la remota possibilità che spingeremo fuori il camion che ha colpito il fairway sulla base del problema.

2. Testare le batterie:

Prendi il tuo analizzatore di tensione e misura la tensione di rendimento di tutte le batterie insieme. Verifica se il voltaggio è necessario per attivare il tuo caricabatterie (se hai il manuale per il tuo caricabatterie, la tensione trascurabile deve essere ordinata lì.) Se ilbatteria del carrello da golf agli ioni di litionon, a questo punto indistinguibile la tensione insignificante o più, a quel punto sicuramente hai notato il problema. Cosa fai con questo fattore?


3. Caricare le batterie:

Nella remota possibilità che le batterie siano eccessivamente scariche, valutatele per quanto mi interessa con un normale caricabatterie per veicoli vintage, regolarmente l'assortimento a 12 volt.

È possibile valutarli entrambi per completare il potenziale o fondamentalmente estremo adeguato per soddisfare la tensione insignificante richiesta. Nel caso in cui il tuo camion abbia batterie da 12 volt, questa sarà una strategia perfetta, comunque quando hai batterie da otto volt, hai delle decisioni.

È possibile utilizzare il 12 volt mettendo comunque un resistore da 4,5 ohm 10 watt in assortimento con il caricatore dibatteria del carrello da golf agli ioni di litio. Ciò limiterà i tempi contemporanei mentre è totalmente addebitato all'incirca a un amplificatore.

La procedura distintiva potrebbe essere quella di impostare il caricabatterie del veicolo su una tensione di 6 volt e valutare la batteria dell'uomo o della donna per un'ora e avvisare nel caso in cui arrivi a 8-0 volt. Questo potrebbe essere un voltaggio sufficiente per ciascuna batteria per calciare insieme il caricabatterie del camion da fairway.

4. L'ispezione del caricabatteria:

Su un caricabatteria guida, potresti avere un quadrante dell'orologio da girare. L'orologio consente di impostare l'ampio assortimento di ore che le batterie costeranno prima dello spegnimento del caricabatterie della batteria del carrello da golf agli ioni di litio.

5. Sintonizzarsi sul caricabatterie:

Con il caricabatteria collegato, accendi il quadrante e nota nel caso in cui si ottenga anche un mormorio o qualsiasi reazione dal trasferimento, che ricorda un segno di spunta per il metodo dei metodi per un soffio. Nella remota possibilità che ora non più, indaga sul circuito al caricatore (capisco, vedo, comunque rimarrai sbalordito come in numerose occasioni questo sia il problema). un impatto meno complesso e soffia ancora una volta, è presumibilmente un diodo in cortocircuito per la situazione.

6. Controllare la tensione di rendimento:

Come indagheresti se colpisci il caricabatterie del camion da fairway con un multimetro? Nessun rumore di clic durante la manovra è andato con il metodo dei metodi per un mormorio o una leggera vibrazione alla custodia è un segno straordinario che il caricabatterie non si sta rafforzando, quindi prima di aprire la custodia, che ne dici di indagare sulla tensione sulla spina del caricatore. Con il caricabatteria spento, impostare il multimetro al grado di tensione e afferrarlo tanto quanto i contatti di snervamento sull'attacco, a quel punto girare la maniglia dell'orologio su \"on \". Nella remota possibilità che nessuna tensione sia una benedizione, a quel punto è un'opportunità ideale per fare qualcosa di aggiuntivo. Scollega il caricatore e unisci l'analizzatore di coerenza per ottenere tutti i bordi taglienti della stringa di forza (otto e nove), dopodiché accendi l'orologio. Deve esserci congruenza in questo fattorebatteria del carrello da golf agli ioni di litio.

7. Verifica della congruità sul connettore di resa del caricabatteria:

Il tuo analizzatore di coerenza potrebbe essere montato sulla spina di rendimento da alto a grande (10) e da scarso a scarso (11) e ci deve essere come base un paio di progressioni magari con opposizione. Il trading dei lead dell'analizzatore non deve ottenere alcuna progressione in alcun modo. Nella remota possibilità che uno o tutti questi test falliscano, si potrebbe avere un diodo in cortocircuito o inadeguato.

8. Apri il caso:

Ogni volta che hai ottenuto il passaggio alla totalità delle sostanze aggiunte all'interno, utilizza prima la coerenza posizionata nel tuo multimetro e controlla l'interruttore dell'orologio. Oltre al circuito, questo è il fattore di delusione più estremo e non insolito su un caricabatterie. Nel caso in cui il tuo caricabatterie abbia un orologio robotizzato, a quel punto ora non ci sarà, a questo punto ci sarà una maniglia tipo piega nella parte anteriore.

Unisci i risultati in ogni contatto (6 e 7) e curva il quadrante. ci deve essere congruenza con questo fattore. nella remota possibilità che il misuratore rilevi che potrebbe non esserci coerenza, a quel punto hai sicuramente un orrendo interruttore dell'orologio.

L'anticipo che segue è quello di graduare la coerenza tra l'arresto del contatto del caricatore (10 o 11) e il punto finale della situazione (12 o 14). Controllare ciascuno il calibro alto e il povero nonostante il pavimento e nel caso in cui chi indaga, a quel punto inizia a valutare le associazioni tra le sostanze aggiunte nella parte anteriore del caricabatteria. Controlla la progressione lungo tutto il metro e le associazioni fondamentali per il filo.

9. Testare i diodi:

I diodi sono un ingresso unidirezionale e potrebbero bypassare la tensione CC in modo solitario. Associa le derivazioni dell'analizzatore di coerenza su 1 e tre dimostrate all'interno dell'esempio sopra… a quel punto inverti le derivazioni. È necessario ottenere la coerenza in un modo ma a questo punto no, a questo punto lo straordinario. Ripeti questa tecnica su 2 e tre.

10. Esaminare gli avvolgimenti del trasformatore:

Seguendo lo schema del tuo caricabatterie esatto, utilizza il multimetro per assicurarti che non ci siano avvolgimenti aperti sui lati principale e opzionale. Nel caso sopra, l'avvolgimento principale sono i 2 cavi bianco / marrone chiaro, anche se gli avvolgimenti opzionali sono i cavi marrone chiaro.

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